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    是:
       
    涂裝設備系列
       
    冶金設備系列
       
    化纖機械系列
       
    玻璃鋼制品系列
       
    中央空調機組系列
       
    變壓器系列
       
    攪拌設備
       
    熔噴布加熱設備
      
      銷售電話:0515-88318555
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    傳  真:0515-88329511
         0515-83086651
    總  經  理:李總 13805107152
    郵  箱:xsb@flhjt.com
    總  部:江蘇省鹽城市經濟開發區
     
    機械化輸送設備
     
     
    選擇合適的輸送形式:
          在規劃中對輸送形式進行選擇時,要充分考慮不同的車送形式對車身涂層質量的影響,以及所需投資(包括工藝設備和土建公用)的高低,所能達到的凈產能的大小,設備運行、維修、維護成本等因素。
     
    懸掛輸送形式:
     
    1)自行葫蘆輸送機(EMS):
          EMS因只適用于間歇式的前處理、電泳線、產能較低,且由于對涂層質量影響較大和設備的維修頻率較高等因素,在大型涂裝線中基本不采用EMS。
    但是,由于EMS所需投資低,因而在車身涂層質量要求不高時仍被采用。為提高產能,改進后的EMS在脫脂、磷化和電泳3個工序均采用雙工位,在設備利用率為8.5﹪時,凈產能可提高到18輛/h。
    2)推桿式懸鏈輸送機(OHC):
         OHC能滿足大型涂裝的產能需求,但缺點是:輸送機上的潤滑油和冷凝水會下掉,污染車身和槽液;通常,其上下坡角度 只能達到300,一方面因車頂所泡和滴水性較差,因而會對車身電泳涂層質量產生不利影響;另一方面,槽體較大,將造成投槽費用的增加和降低廠房利用率。因此,在 汽車涂裝線,一般不采用該種輸送形式,但由于其造價不高,因而在日本和中日合資企業仍被廣泛采用。
    3)擺桿輸送機:
         目前,擺桿輸送機有兩種,兩者的區別主工是空擺桿返回的路線和形式不一樣。在中 轎車涂裝線中,擺桿輸送機獲得了廣泛應用,其主要優點是:(1)消除了輸送設備對車身的污染;(2)入、出槽角度可達到45度,節約了工藝槽的長度,同時對消除車頂氣泡和出槽倒水較有利。
    總部:江蘇省鹽城市經濟開發區 電  話:0515-88318555 82663066  郵箱:xsb@flhjt.com
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